|
 Amerykański
sportowiec i lotnik, poległy w bitwie o Anglię, podczas której służył
jako ochotnik w brytyjskich siłach powietrznych.
Urodził się 4 czerwca 1911 w Nowym Jorku w rodzinie bogatych
finansistów. W 1924 rodzina Fiske przeniosła się do Paryża. Młody Billy
zdradzał talent w sportach zimowych i w 1928 został członkiem
reprezentacji USA na Zimowe Igrzyska Olimpijskie w St. Moritz, gdzie
zdobył złoty medal w piątkach bobslejowych, jako najmłodszy amerykański
medalista olimpijski (16 lat). Na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich w
Lake Placid w 1932 również zdobył złoty medal. Próbował też w 1930 sił
jako kierowca w wyścigu w Le Mans. Ukończył następnie studia: historię i
ekonomię w Trinity College na Uniwersytecie Cambridge. Po studiach
podjął pracę w korporacji finansowej w Anglii. W 1937 Fiske
zainteresował się lotnictwem i uzyskał licencję pilota. W 1938 ożenił
się z Rose Bingham, rozwiedzioną byłą hrabiną i w lipcu 1939 z żoną
wrócił do USA.
Po wybuchu II wojny światowej 1 września 1939, Fiske popłynął z powrotem
do Wielkiej Brytanii, postanawiając wstąpić do brytyjskiego lotnictwa
wojskowego. Pomimo że prawnie uniemożliwiało mu to obywatelstwo
amerykańskie, wykorzystując swoje znajomości w Ministerstwie Lotnictwa
18 września 1939 został przyjęty do Royal Air Force (Królewskich Sił
Powietrznych). Po przeszkoleniu, 12 kwietnia 1940 uzyskał stopień Acting
Pilot Officer. Ponownie wykorzystując znajomości, uzyskał w lipcu
przydział do 601. dywizjonu myśliwskiego "County of London" bazującego w
Tangmere. Dopiero tam wykonał pierwsze loty na samolocie myśliwskim -
Hawker Hurricane, którego opanowanie przyszło mu jednak łatwo.
20 lipca 1940 wykonał pierwszy patrol bojowy nad kanałem La Manche. Mimo
rozpoczynającej się bitwy o Anglię, przez pewien czas nie dochodziło do
starć z wrogiem. Dopiero 11 sierpnia Dywizjon 601 walczył z niemiecką
wyprawą bombową. Fiske tego dnia odniósł swoje pierwsze prawdopodobne
zwycięstwo, zgłaszając zestrzelenie myśliwca Messerschmitt Bf 110 i
uszkodzenie innych samolotów. 13 sierpnia 1940, podczas wielkiego nalotu
Luftwaffe o kryptonimie "Adler Tag", Fiske zgłosił jako prawdopodobnie
zestrzelony bombowiec Junkers Ju 88 i drugi jako uszkodzony.
16 sierpnia, podczas ataku na bombowce Junkers Ju 87 Stuka z pułku StG
2, samoloty 601. Dywizjonu zostały zaatakowane przez myśliwce Bf 109
eskorty z pułku JG 27. W walce myśliwiec Hurricane Fiskego, o znakach
rozpoznawczych UF-H, został uszkodzony w nieustalonych bliżej
okolicznościach i zapalił się, a on sam został ciężko ranny. Zdołał
wylądować, lecz na skutek obrażeń zmarł 17 sierpnia 1940 w szpitalu.
Został pochowany w Boxgrove Priory niedaleko Tangmere. William Fiske był
pierwszym pilotem amerykańskim poległym w walkach II wojny światowej.
Tekst ten jest
udostępniony na licencji [GNU
Free Documentation License]
Pochodzi on z w Wolnej
Encyklopedii Sieciowej
Wikipedia
|
